informations générales
Paris
Technicien supérieur ou technicienne supérieure de maintenance mécanique du TGV-M, structure/confort, Paris 12
Publiée le 13/12/2024
Description de l'employeur
Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.
Le TGV M est la cinquième génération de train à grande vitesse fabriqué par Alstom. Il détient plusieurs atouts, notamment, en termes de respect de l'environnement, de réduction de consommation d'énergie et en réduction du coût de la maintenance. Ce TGV M, avec des commandes 100% informatisées et dont la quasi-totalité des fonctions sont télés-diagnostiquées (confort, sanitaires, climatisations, portes intérieures et extérieures, traction, freinage, bogies, équipements de sécurités) va engendrer le passage d'une maintenance classique vers une maintenance basée sur le télédiagnostic. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.
Dans ce cadre, la SNCF recrute des techniciens et des ingénieurs pour constituer les premières équipes de maintenance chargées de prendre en main ce nouveau matériel, en assurant la sécurité et la satisfaction de nos clients en termes de confort et de régularité.
Description du poste
En tant que technicien ou technicienne de maintenance des trains vous travaillerez au sein du technicentre Sud Est Européen, situé à Paris 12.
Lors du passage des rames TGV M en technicentre, vous intervenez :
Sur les équipements de confort voyageurs : sièges, éclairages, prises de courant, prises USB, système d'information voyageurs, portes d'intercirculations, sanitaires afin de garantir la qualité de voyage de nos clients.
Sur les équipements du bar : meubles froids, fours et les autres aménagements ;
En cabines de conduite et dans les locaux destinés aux personnels de bord afin qu'ils puissent assurer leur mission dans les meilleures conditions de sécurité et de confort
Vous participez à la fiabilisation des modes opératoires pour la mise en oeuvre des outillages et gestes métiers spécifiques TGV M ;
Vous réalisez les premiers éléments de Retour d'expérience sur le comportement des rames et la qualité des interventions de maintenance ;
Vous serez amené à encadrer les interventions d'une petite équipe de maintenance confort lors de la mise en exploitation commerciale du TGV-M
Horaires :
Vos horaires de travail sont réguliers mais modulés selon les besoins : jour, nuit, week-ends et jours fériés
Possibilité d'astreintes une fois autonome sur le poste.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Profil recherché
Vous possédez minimum un BAC dans le domaine de la maintenance industrielle ;
Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain ; Vous aimez travailler en équipe ;
Une expérience 2 ans en maintenance industrielle serait un +
Compétences :
Maitrise de la lecture d'un schéma électrique ;
Maitrise de la lecture d'une documentation technique ;
Aptitudes au management
Autonomie ;
Initiative ;
Esprit d'équipe ;
Permis B souhaité pour effectuer les astreintes.
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr
En savoir plus sur cette annonce sur le site de notre partenairePubliée le 13/12/2024
Description de l'employeur
Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.
Le TGV M est la cinquième génération de train à grande vitesse fabriqué par Alstom. Il détient plusieurs atouts, notamment, en termes de respect de l'environnement, de réduction de consommation d'énergie et en réduction du coût de la maintenance. Ce TGV M, avec des commandes 100% informatisées et dont la quasi-totalité des fonctions sont télés-diagnostiquées (confort, sanitaires, climatisations, portes intérieures et extérieures, traction, freinage, bogies, équipements de sécurités) va engendrer le passage d'une maintenance classique vers une maintenance basée sur le télédiagnostic. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.
Dans ce cadre, la SNCF recrute des techniciens et des ingénieurs pour constituer les premières équipes de maintenance chargées de prendre en main ce nouveau matériel, en assurant la sécurité et la satisfaction de nos clients en termes de confort et de régularité.
Description du poste
En tant que technicien ou technicienne de maintenance des trains vous travaillerez au sein du technicentre Sud Est Européen, situé à Paris 12.
Lors du passage des rames TGV M en technicentre, vous intervenez :
Sur les équipements de confort voyageurs : sièges, éclairages, prises de courant, prises USB, système d'information voyageurs, portes d'intercirculations, sanitaires afin de garantir la qualité de voyage de nos clients.
Sur les équipements du bar : meubles froids, fours et les autres aménagements ;
En cabines de conduite et dans les locaux destinés aux personnels de bord afin qu'ils puissent assurer leur mission dans les meilleures conditions de sécurité et de confort
Vous participez à la fiabilisation des modes opératoires pour la mise en oeuvre des outillages et gestes métiers spécifiques TGV M ;
Vous réalisez les premiers éléments de Retour d'expérience sur le comportement des rames et la qualité des interventions de maintenance ;
Vous serez amené à encadrer les interventions d'une petite équipe de maintenance confort lors de la mise en exploitation commerciale du TGV-M
Horaires :
Vos horaires de travail sont réguliers mais modulés selon les besoins : jour, nuit, week-ends et jours fériés
Possibilité d'astreintes une fois autonome sur le poste.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Profil recherché
Vous possédez minimum un BAC dans le domaine de la maintenance industrielle ;
Vous avez une forte appétence pour les actions sur le terrain ; Vous aimez travailler en équipe ;
Une expérience 2 ans en maintenance industrielle serait un +
Compétences :
Maitrise de la lecture d'un schéma électrique ;
Maitrise de la lecture d'une documentation technique ;
Aptitudes au management
Autonomie ;
Initiative ;
Esprit d'équipe ;
Permis B souhaité pour effectuer les astreintes.
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr
